Нет в наличии
375,00 m
Нет в наличии
Инновационное универсальное энергосберегающее ester-содержащее полностью синтетическое моторное масло премиум-класса, специально разработанное для современных дизельных и бензиновых двигателей автомобилей TOYOTA и LEXUS с механизмами изменения фаз газораспределения VVT-I с турбонаддувом и без.
Свойства продукта:
— Эстеровые компоненты масла обеспечивают отличные противоизносные и антифрикционные свойства за счёт исключительной прочности масляной плёнки, что в сочетании с превосходной прокачиваемостью значительно увеличивает срок службы двигателя даже в режимах движения «Start-stop»;
— Значительно экономит топливо за счет пониженной высокотемпературной вязкости HTHS и отличных антифрикционных свойств;
— Обеспечивает легкий низкотемпературный пуск двигателя за счёт отличных показателей прокачиваемости и особенно проворачиваемости, что значительно снижает пусковой износ двигателя;
— Синтетическая основа обеспечивает низкую испаряемость и, соответственно, низкий расход масла на угар;
— За счет превосходных моюще-диспергирующих свойств и высочайшей термоокислительной стабильности эффективно борется со всеми видами отложений и поддерживает в чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами;
— За счёт высокой термоокислительной стабильности эффективно сопротивляется старению, что позволяет увеличить интервал замены масла;
— Для турбированных двигателей с непосредственным впрыском уникальная рецептура масла сводит к нулю эффект преждевременного воспламенения топливной смеси LSPI (Low Speed Pre-Ignition);
— Совместимо со всеми системами нейтрализации отработавших газов, DPF, TWC, EGR и SCR за счет применения технологии Mid SAPS.
Предназначено для многоклапанных бензиновых двигателей легковых автомобилей, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков, а также автомобилей класса SUV и малотоннажных фургонов, где требуется уровень эксплуатационных свойств API SN Plus (API SN), A5/B5 данного класса вязкости.
Масло не предназначено для использования в тяжелых грузовиках и иной подобной технике!
Рекомендовано для автомобилей: TOYOTA и LEXUS.
Свойство | Метод | Единица | Результат |
SAE-класс | SAE 30 | ||
Вязкость при -30°C | D 5293 | CP | 5420 |
Вязкость при 100°C | D 445 | CSt | 11,3 |
Вязкость при 40°C | D 445 | CSt | 65,2 |
Индекс вязкости | D 2270 | 168 | |
Плотность при 15°C | D 1298 | kg/m³ | 0,9 |
Температура вспышки COC | D 92 | °C | 222 |
Температура застывания | D 97 | °C | -42 |
Щелочное число | D 2896 | gKOH/kg |